Ormuz, pavillons de complaisance, Saadé et niches fiscales
Un porte-conteneurs de la CGM CMA a été touché par un projectile dans le détroit d’Ormuz ce mardi 5 mai. Outre le fait que cela illustre l’insécurité maritime qui domine dans cette région stratégique pour le transport des hydrocarbures, c’est l’occasion de revenir sur un élément caractéristique du commerce mondial : le transport sous pavillon de complaisance et ses conséquences délétères en termes de respect de la dignité humaine, de menaces permanentes pour l’environnement et de pertes fiscales au détriment du contribuable.
